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“東汽精神”故事丨高壓變頻器“變型記”
時間:2024-10-29    來源:

“通過鑒定!”今年7月1日,東方電氣集團所屬東方自控自主研制的22兆伏安水冷型高壓變頻器成功通過出廠鑒定試驗。這款高壓變頻器性能指標達到了國際同類產品的先進水平,對于推動能源行業的技術進步和產業升級具有重要意義。技術成功落地的背后,是東方電氣集團首席技術專家賴成毅和團隊無數個日夜與關鍵核心技術“掰手腕”的艱難歷程。

▲22兆伏安水冷型高壓變頻器項目團隊

摸著石頭過河,也有“水土不服”

在天然氣運輸管線中,壓縮機因其核心作用而被譽為“心臟”。壓縮機一旦出現故障,運輸管線就得跟著停運,要想這顆“心臟”高效運轉,必須擁有強大可靠的“大動脈”向“心臟”輸送源源不斷的能量,這個“大動脈”便是管線壓縮機的關鍵核心部件——高壓大功率變頻器。

長期以來,這個“大動脈”的核心器件——控制芯片和功率器件IGBT(絕緣柵雙極晶體管)全靠進口,核心技術被跨國巨頭壟斷。

▲22兆伏安水冷型高壓變頻器順利通過出廠鑒定試驗

打通管道壓縮機全國產化“最后一公里”的難題,是一塊難啃的“硬骨頭”。

賴成毅曾推動了幾代變頻器迭代,主研了多項核心產品,這一重要任務,也再一次落在了賴成毅和他的團隊肩上。

“為突破國外壟斷,22兆伏安水冷型高壓變頻器首次使用全國產化的主控制器和功率半導體,核心控制系統采用國產架構,我們全員都沒經驗,摸著石頭過河,難免有一些‘水土不服’。”賴成毅說道。

▲工作中的賴成毅

為了攻克這個令人頭疼的難題,賴成毅領著研發團隊迅速進入設計階段,全神貫注地投入到這場沒有硝煙的戰斗中。

2023年7月,團隊開始策劃,8月進入設計階段,10月完成初步設計。

然而,成功的道路從來都不是一帆風順的:按照進口產品結構設計替換國產器件的計劃推進,卻出現了結構設計不匹配、電磁干擾導致故障等問題,導致項目進度延緩了近兩個月。

項目組不得不重新設計結構并增設了近十項測試項目。每一條技術路線、每一個技術細節、每一個技術參數,都經過反復斟酌與考量。

▲項目團隊正在進行調試

在此過程中,他們累計召開了17次設計評審會,參與了12次內外部設計聯絡會,并多次拜訪管線壓縮機變頻器專家,收集到了63條寶貴的意見和建議,確保了變頻器高精度控制、功能穩定可靠,實現了大容量高壓變頻器的主控制器和功率半導體的全國產化替代,最終比既定時間提前兩個月完成了整機生產。

“在這場與時間的賽跑中,團隊成員常常是通宵達旦地工作,真的很拼。這股拼勁不僅是追求效率和質量,更展現了團隊在面對困難時堅韌不拔、勇攀高峰的東汽精神。”賴成毅驕傲地說。

▲項目團隊正在進行交流討論

再細致一點,多檢查一遍

從技術設計到技術落地,賴成毅的態度始終是:“再細致一點,多檢查一遍。”這句話不僅體現在他日復一日的工作之中,更是他對22兆伏安水冷型高壓變頻器研發的極高要求。

今年5月,在完成22兆伏安水冷型高壓變頻器調試后,現場歡呼不斷,團隊成員都在對即將到來的交付充滿期待。

▲項目團隊正在進行第三方認證

“出現問題的概率也許是萬分之一,但我們不能忽略這個‘萬一’,還要進行最后一項調試才能放心。”賴成毅的話讓現場的輕松氛圍戛然而止。

調試時,極端的破壞性試驗驗證了他的判斷:廠內調試不能完全覆蓋現場運行的工況,進行極端的破壞性試驗十分必要。

正是賴成毅和團隊的堅持和嚴謹,今年6月,22兆伏安水冷型高壓變頻器完成第三方型式試驗。7月,通過了中國機械聯合組織的專家見證試驗和設備出廠鑒定。

▲天然氣管道壓縮機組國產化提升項目通過產品鑒定

在這場技術較量中,東方自控22兆伏安水冷型高壓變頻器研發團隊用勇氣、智慧和努力,成功助力打通管道壓縮機全國產化“最后一公里”。

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